Η Toyota έχει καλύψει ένα Prius σε ηλιακά κύτταρα

Toyota προχωρεί στη διερεύνηση της πιθανότητας αυτοκινητοβιομηχανιών που βασίζονται στο φως του ήλιου, με την αυτοκινητοβιομηχανία να αναφέρει ότι είναι έτοιμη να ξεκινήσει να δοκιμάζει το πιο προηγμένο πλαίσιο μέχρι σήμερα.

Η δοκιμή μέχρι αυτό το σημείο ήταν να καταστήσει τα ηλιακά κύτταρα κατάλληλα για να προσφέρουν στο όχημα ένα καλό μέτρο έντασης. Μετά το banding μαζί με τον Sharp, Toyota λέει ότι πρέπει να επικρατήσει όσον αφορά την κατασκευή υψηλής αποτελεσματικότητας κυττάρων με βάση τον ήλιο για μια παραλλαγή του crossover module Prius. Οι προκριματικές εκστρατείες του δρόμου δεν θα περάσουν πολύ από τώρα και θα εξετάσουν την επάρκεια των βελτιώσεων σε επίπεδο κρουαζιέρας και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον που προσφέρει η νέα και προηγμένη ηλιόλουστη καινοτομία της.

Η Toyota περιελάμβανε κυψέλες με ηλιακή ενέργεια με το Prius PHV της Ιαπωνίας, το 2016, αλλά η ανανεωμένη καινοτομία της βελτιώνεται όλο και περισσότερο με διάφορους τρόπους. Για παράδειγμα, η πιο πρόσφατη κατασκευή μπορεί να φορτίσει το όχημα καθώς οδηγείται, ενώ πριν πρέπει να αφεθεί.

Όπως θα έπρεπε να είναι προφανές από τις φωτογραφίες στην κορυφή, η Toyota έχει εγκαταστήσει τις σανίδες σε πολλές επιφάνειες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της οροφής, της κουκούλας και της πίσω εισόδου, για να πάρει όσο το δυνατόν περισσότερο φως της ημέρας. Αυτή η εκτεταμένη θέση του σκάφους έγινε κατανοητή από τα νέα, πιο λεπτά κύτταρα. Με μόλις 0,03 mm, το πιο λεπτό σχέδιο καθιστά εφικτή την τοποθέτηση των σανίδων σε στροφές και άλλες δύσκολες καταστάσεις γύρω από το όχημα, επεκτείνοντας τις δυνατότητες έκθεσης.

Δείτε επίσης: Η 25η επέτειος του Amazon είναι εδώ και πώς ανέλαβε τον κόσμο

Παρατηρούμε επιπλέον αναβαθμίσεις στην ικανότητα της καινοτομίας να αλλάζει σε σχέση με τη ζωτικότητα που βασίζεται στο φως του ήλιου, οι οποίες, σε 34% παραγωγικότητα , είναι μια σημαντική βελτίωση για την επάρκεια 22,5% της προηγούμενης δομής. Η Toyota είπε ότι αναβαθμίζοντας την επάρκεια και επεκτείνοντας το μέγεθος του δωματίου που καταλαμβάνουν τα κύτταρα στο Prius, είχε την επιλογή να βελτιώσει την ηλικία ελέγχου σχεδόν πολλές φορές σε αντίθεση με το Prius PHV.

Οι βελτιώσεις υπονοούν ότι τα νέα κύτταρα με προσανατολισμό στον ήλιο πιθανότατα θα δημιουργήσουν αρκετή ισχύ - εάν παραμείνουν στον ήλιο για πολλές ημέρες - για να του δώσουν το όχημα πρόσθετης εμβέλειας 27 μίλια, περίπου πολλές φορές περισσότερο από ό, τι προηγουμένως.

Ενώ η πιο πρόσφατη προσπάθειά της είναι μια λογική ενίσχυση για την προηγούμενη δομή της, η διαδικασία με περιορισμούς της καινοτομίας συνεπάγεται ότι προς το παρόν, η Toyota θα συνεχίσει να σκέφτεται να το χρησιμοποιήσει ως χαρακτηριστικό της προσφοράς χωρητικότητας ενός οχήματος σε αντίθεση με το μοναδικό πηγάδι ζωτικότητας.

Μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που επιθυμεί να ενσωματώσει κυψέλες με βάση τον ήλιο στα οχήματά της είναι η Hyundai, ενώ η ολλανδική εταιρεία Lightyear πρέπει να αποστείλει ένα όχημα που ελέγχεται κυρίως από κύτταρα με βάση το φως του ήλιου το 2021.

Το avast vpn δεν λειτουργεί με το netflix

Περιέργως, η ομάδα σχεδιασμού πίσω από το όχημα Lightyear One ολοκληρώθηκε στην πρώτη θέση σε πολλές περιπτώσεις στο World Solar Challenge, με τον τελευταίο θρίαμβο του στον αγώνα οχημάτων με βάση το φως του ήλιου να έρχεται το 2017.