Το Hyundai Venue στοχεύει με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

Με την πρώτη ματιά, το Χώρος Hyundai μοιάζει με ένα ακόμη τμήμα στο διευρυμένο υβριδικό τμήμα subcompact. Ωστόσο, η Hyundai θα ήθελε να συμπληρώσει μια διαφορετική ειδικότητα από ό, τι οι περισσότεροι διεκδικητές, αναφέρει η Automotive News. Η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία υποτίθεται ότι θα τοποθετήσει το Venue ως εξαιρετικά κίνητρο για γοητευτικούς αγοραστές μεταχειρισμένων οχημάτων.





Τα παράθυρα δεν μπορούσαν να δεσμεύσουν αυτόματα το πρωτόκολλο ip

Ο χώρος θα εκτιμηθεί τόσο χαμηλό που θα αντισταθμίζει τα μεταχειρισμένα οχήματα κατά κανόνα, δήλωσε ο Michael O’Brien, VP για το είδος, εταιρική και ηλεκτρονική οργάνωση της Hyundai Motor America, σε συνάντηση με την Automotive News. Είπε ότι περίπου το 33% των 40 εκατομμυρίων ανταλλαγών μεταχειρισμένων οχημάτων το 2018 ξεκίνησε με έναν αγοραστή να ψάχνει για άλλο όχημα, ωστόσο δεν βρήκε αυτό που χρειαζόταν.



Χώρος Hyundai

Η πτώση του σημείου αξίας για την επίτευξη αυτής της αντικειμενικής αγοράς ήταν πίσω από την επιλογή της Hyundai να παραιτηθεί από το τετρακίνητο και να κάνει το Venue εμπρός τροχός ακριβώς, είπε ο O'Brien. Η Hyundai θα μπορούσε να έχει αποτελεσματικά περιελάμβανε κίνηση σε όλους τους τροχούς, ωστόσο, θα έκανε το Venue υπερβολικά δαπανηρό, είπε. Η κίνηση σε όλους τους τροχούς θεωρείται συνήθως απαραίτητη για ένα υβριδικό, ωστόσο, δεν έχουν όλα τα οχήματα. Τα Nissan Kicks και Toyota C-HR - τα οποία, παρόμοια με το Venue, τοποθετούνται ως μοντέλα επιπέδου - είναι το μπροστινό τιμόνι όπως ήταν. Η Nissan και η Toyota στοιχηματίζουν ότι το ιδιαίτερο εξωτερικό στυλ και οι κάπως ψηλότερες θέσεις οδήγησης θα είναι αρκετές για να αναγνωρίσουν αυτά τα οχήματα από τα συνηθισμένα hatchbacks.



Δείτε επίσης: Πώς να ασφαλίσετε τον υπολογιστή σας τώρα από τα ελαττώματα ασφαλείας



οι καλύτεροι πυρήνες retroarch 2019

Χώρος Hyundai

Η Hyundai δεν έχει παρουσιάσει εκτιμήσεις για το Venue, ωστόσο, ο O'Brien αποκάλυψε στην Automotive News ότι θα ξεκινήσει κάτω από το Hyundai Kona. Με βασικό κόστος 21.035 $, το Kona είναι τώρα το λιγότερο ακριβό υβρίδιο στη σύνθεση της Hyundai. Ο O'Brien αποκάλυψε επίσης στην Automotive News ότι το Venue θα ξεκινήσει κάπως premium, αν και πολύ λίγο, σε σχέση με το επίπεδο διέλευσης του αυτοκινήτου Hyundai Accent, το οποίο έχει βασικό κόστος 15.915 $.

Το Venue είναι το έβδομο υβρίδιο της Hyundai και το μικρότερο. Είναι περίπου πέντε ίντσες μικρότερο από το Kona, ωστόσο, η Hyundai υπόσχεται ακόμη ανοιχτό χώρο για τέσσερις ενήλικες και καλό μέτρο χώρου φόρτωσης. Το Apple CarPlay και το Android Auto θα είναι στάνταρ, ενώ ο συνδυασμός Βοηθού Google και Amazon Alexa είναι επίσης προσβάσιμος. Ο αποκλειστικός κινητήρας θα είναι μια μονάδα τεσσάρων θαλάμων 1,6 λίτρων, σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο ή αδιάκοπη μετάδοση παράγοντα (CVT) . Το Venue χτυπά εκθέσεις στο όχι τόσο μακρινό μέλλον